Kada na krmi va\u0161eg plovila dominira izvanbrodski motor, klasi\u010dna ravna u\u017ead za vu\u010du ne mogu se pravilno montirati u sredi\u0161nju os broda, \u0161to ote\u017eava upravljanje i stvara opasnost od petljanja konopa oko pogona. JOBE konop za vu\u010du tube bez kolotura<\/strong> osmi\u0161ljen je kao jednostavno, mehani\u010dki fiksno i iznimno u\u010dinkovito rje\u0161enje za taj problem. Povezivanjem ovog sustava na lijevu i desnu stranu krme, vi stvarate stabilan trokut koji zaobilazi motor i spaja se u savr\u0161enu centralnu to\u010dku za va\u0161e glavno u\u017ee. Model bez kolotura idealan je za sve kapetane i rekreativce koji preferiraju izravnu, trenutnu i predvidljivu vu\u010du bez bo\u010dnih oscilacija, pru\u017eaju\u0107i jaha\u010dima na tubi stabilnu i sigurnu putanju preko morskih valova.<\/p>\n Zahvaljuju\u0107i izostanku pokretnih dijelova, ovaj je model nevjerojatno lagan za rukovanje i skladi\u0161tenje, \u010dine\u0107i ga dugovje\u010dnim i nepogre\u0161ivim dodatkom za svaku ljetnu sezonu na Jadranu.<\/p>\n Glavna prednost koju donosi ovaj specifi\u010dni JOBE konop za vu\u010du tube bez kolotura<\/strong> jest njegova strukturalna jednostavnost. S deklariranom prekidnom \u010dvrsto\u0107om od 1077 kg (2375 lbs)<\/strong>, ovaj konop s lako\u0107om podnosi goleme dinami\u010dke sile koje nastaju prilikom dubokih startova ili o\u0161trih obiteljskih zaokreta. Budu\u0107i da nema kolotura, prijenos snage s plovila na tubu je trenuta\u010dan i izravan, \u0161to kapetanu broda daje jasan i precizan povratni osje\u0107aj na upravlja\u010du, a tubu dr\u017ei stabilno unutar plovnog puta glisera.<\/p>\n Duljina od 2,43 metra (8 stopa)<\/strong> precizno je odmjerena kako bi pru\u017eila dovoljno \u0161irok luk oko svakog standardnog izvanbrodskog motora, dok istovremeno ostaje dovoljno kompaktna da ne stvara suvi\u0161an vi\u0161ak konopa blizu krme plovila.<\/p>\n Sigurnost i brzina rukovanja na moru su klju\u010dni. Ovaj sustav dolazi opremljen s dva robusna karabinjera od nehr\u0111aju\u0107eg \u010delika (stainless steel carabiners)<\/strong> visoke \u010dvrsto\u0107e. Oni omogu\u0107uju da sustav montirate ili uklonite s broda u svega nekoliko sekundi, jednostavnim klikom na krmene U-vijke. Cjelokupno u\u017ee izra\u0111eno je od specijalnih lakih materijala s ugra\u0111enom plovno\u0161\u0107u. \u010cim brod uspori ili potpuno stane, konop ostaje le\u017eati na samoj povr\u0161ini mora. To pru\u017ea stopostotnu sigurnost kapetanu da u\u017ee ne\u0107e potonuti i zavr\u0161iti omotano oko propelera, \u0161to bi moglo uzrokovati te\u0161ka o\u0161te\u0107enja motora.<\/p>\n Model s koloturom omogu\u0107uje u\u017eetu da klizi lijevo-desno, \u0161to tubi daje \u0161iri kut i olak\u0161ava izlijetanje u stranu prilikom o\u0161trih zavoja. S druge strane, ovaj JOBE konop za vu\u010du tube bez kolotura nudi fiksnu, izravnu to\u010dku vu\u010de. On pru\u017ea stabilniju i predvidljiviju vo\u017enju unutar brazde broda, cjenovno je pristupa\u010dniji, lak\u0161i je i nema pokretnih dijelova, \u0161to zna\u010di da ne zahtijeva nikakvo odr\u017eavanje i nema se \u0161to pokvariti.<\/p>\n Ova duljina predstavlja savr\u0161en balans za standardna rekreacijska plovila. Konop je dovoljno dug da formira pravilan trokut (V-oblik) oko ku\u0107i\u0161ta va\u0161eg izvanbrodskog motora bez dodirivanja kape motora, a istovremeno je dovoljno kratak da ne stvara nepotreban nered na krmi i ne smanjuje ukupnu upravljivost linije za vu\u010du.<\/p>\n Kada obi\u010dno u\u017ee zaka\u010dite samo na jednu stranu krme (primjerice na lijevu alku), brod pod optere\u0107enjem te\u0161ke tube po\u010dinje asimetri\u010dno vu\u0107i u stranu, \u0161to ote\u017eava dr\u017eanje pravca i optere\u0107uje samo jedan dio stakloplastike. Ovaj V-sustav se spaja na obje krmene to\u010dke istovremeno, \u010dime se sila vu\u010de dijeli to\u010dno na pola i prenosi se simetri\u010dno kroz sredi\u0161nju os plovila, \u0161tite\u0107i trup i olak\u0161avaju\u0107i posao kapetanu.<\/p>\nIzravna i stabilna vu\u010da za tube s do dva jaha\u010da<\/h2>\n
Inox karabinjeri i plutaju\u0107a sigurnost koja \u010duva propeler<\/h2>\n
Tehni\u010dke specifikacije za JOBE konop za vu\u010du tube bez kolotura<\/h2>\n
\n\n
\n Specifikacija<\/th>\n Vrijednost<\/th>\n<\/tr>\n \n Naziv na web shopu<\/td>\n JOBE konop za vu\u010du tube bez kolotura 8ft 2P<\/td>\n<\/tr>\n \n Duljina konopa<\/td>\n 2,43 metra (8 stopa) \u2013 kompaktan i u\u010dinkovit V-profil<\/td>\n<\/tr>\n \n Maksimalni kapacitet<\/td>\n Dizajnirano za vu\u010du vodenih rekvizita s maksimalno 2 osobe<\/td>\n<\/tr>\n \n Maksimalna prekidna \u010dvrsto\u0107a<\/td>\n 1077 kg (2375 lbs)<\/td>\n<\/tr>\n \n Materijal spojnih elemenata<\/td>\n Nehr\u0111aju\u0107i \u010delik (Inox \/ Stainless steel) otporan na sol<\/td>\n<\/tr>\n \n Svojstvo plovnosti<\/td>\n Plutaju\u0107i glavni konop (izbjegavanje kontakta s propelerom)<\/td>\n<\/tr>\n \n Glavna tehni\u010dka zna\u010dajka<\/td>\n Fiksni sustav bez pokretnih dijelova za izravan i stabilan prijenos snage<\/td>\n<\/tr>\n \n Kompatibilnost plovila<\/td>\n Izvrsno za glisere, gumenjake i brodice s izvanbrodskim motorom<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u010cesta pitanja (FAQ)<\/h2>\n
Koja je glavna razlika izme\u0111u ovog modela i verzije s koloturom?<\/h3>\n
Za\u0161to je duljina od 2,43 metra (8ft) idealna za vanbrodske motore?<\/h3>\n
Kako ovaj sustav \u0161titi strukturu mog broda prilikom vu\u010de?<\/h3>\n